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昨228連假結束，國道除了國5仍出現壅塞，其餘路段大致順暢，北高雄雙向尖峰時段行車時間均可維持3.5小時內。但針對連假第3日（27日）國5仍發生回堵6.5公里、從頭城到台北要2小時，專家建議，除了用路人要運用即時路況，更聰明地規畫行程，高公局也應更細膩地運用大數據，如即時公告車禍對車流影響。

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不過，經營大數據分析的業者建議，高公局應更細膩地運用大數據，比如針對發生車禍對車流的影響，可即時在App及網站上預警；並提供民眾查詢特定路段在過去一段時間，其行車時間的歷史紀錄，就可供民眾及早選擇替代道路或規畫旅程參考。

據高公局統計，27日國5晚間7時許最塞，從礁全額貸款溪轉運站、頭城交流道經國5到南港系統要117分鐘。同一時段，從頭城經台9線到坪林，再走國5到南港系統，車行時間77分鐘，或直接從頭城經台9線到新店青潭耗時83分鐘，都比走雪隧快30到40分鐘。

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高公局表示，即時通報肇事影響功能正建置中，另外1月25日起，已將雪隧北口以北路段速限，從80公里提升到90公里，今將開始實施雪隧最低時速70公里，應對提新車貸條件升整體車行速度有幫助。青創貸款輕鬆貸計畫

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